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El ministro italiano del Desarrollo económico, Corrado Passera, pondrá en marcha un paquete de liberalizaciones, por decreto, para acabar con los privilegios PDF Print E-mail

 

Economía


Italia liberaliza por decreto


El Gobierno de Monti se enfrentará a poderosos «lobbys» para que Italia tenga una sociedad más abierta


A. GÓMEZ FUENTES / CORRESPONSAL EN ROMA

Día 09/01/2012

EFE

 

Fuera privilegios. Este es uno de los grandes lemas del Gobierno italiano, y por ello aprobará en los próximos días un paquete de liberalizaciones para poner fin a ciertas prebendas exclusivas, deformaciones y trampas burocráticas que hacen del mercado italiano uno de los más rígidos de Europa y que mantiene altos precios finales en bienes importantes como energía, numerosos servicios (postales, bancarios y de seguros) y transportes. El objetivo del profesor Monti es «hacer saltar los cuellos de botella que hacen de Italia un país más lento que los demás» y más burocrático. Para un mercado tan cerrado como el italiano, la pretensión de Mario Monti supone una revolución.

 

El Gobierno Monti promete que las medidas serán «equilibradas y pragmáticas, pero no tímidas» y tocarán prácticamente a todos los sectores porque «un régimen de libre competencia es más justo». El profesor Monti considera que las liberalizaciones contribuirán al crecimiento económico y pueden favorecer a los más débiles, pues los precios bajarán.

 

Las novedades serán muchas y cambiarán costumbres cotidianas de los italianos, sobre todo en las grandes ciudades. La mayoría de los sectores son tan cerrados que la competencia nunca ha entrado, porque mantienen viejas resistencias y cuentan con el apoyo de grupos parlamentarios.

 

Por ejemplo, los taxistas, cuya mayoría vota a la derecha, forman un «lobby» que hasta ahora se ha considerado invencible. Una investigación del Banco de Italia realizada en 66 ciudades señala que las licencias públicas han sido concedidas «gratuitamente a privados», dejándoles libres de revenderlas «a un valor relevante». Una licencia de taxi cuesta hoy, de media, entre 150.000 y 220.000 euros. La receta en la que trabaja el gobierno para liberalizar el taxi es la de duplicar las licencias (en Roma se pasaría de 7.500 a 15.000) y cada taxista tendría una de regalo para resarcirlo.

 

Los taxistas han anunciado ya movilizaciones, así como los farmacéuticos y los pequeños comerciantes aunque el gobierno actuará «por decreto», anunció ayer el ministro del Desarrollo económico, Corrado Passera.

 


 
 

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